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Par Jonathan Basimaki à Bunia
La circulation est interrompue sur la Route nationale n°44 (RN44) après l'effondrement du pont Ituri 2, survenu dans l'après-midi du dimanche 7 juin 2026. Cet ouvrage stratégique reliait la ville de Bunia, chef-lieu de la province de l'Ituri, à la ville de Beni, dans la province du Nord-Kivu.
Selon les premières informations, le pont aurait cédé sous le poids de véhicules lourds qui l'empruntaient régulièrement. Cette situation suscite une vive inquiétude parmi les usagers de la route, d'autant plus que l'infrastructure avait bénéficié de travaux de réhabilitation réalisés par l'Office des Routes il y a à peine deux ans.
L'effondrement de ce pont constitue un nouveau coup dur pour les populations locales et les opérateurs économiques qui dépendent de cet axe routier pour leurs échanges commerciaux entre les deux provinces.
Réagissant à cet incident, le coordonnateur de la Nouvelle Société Civile du Congo (NSCC), antenne de Mambasa, a dénoncé les conséquences économiques et sociales que pourrait engendrer la coupure de cette voie de communication.
"Il s'agit d'une situation préoccupante pour les opérateurs économiques de la région qui ne pourront plus évacuer facilement leurs produits vers la province voisine du Nord-Kivu. L'économie locale risque d'être fortement affectée", a déclaré Jospin Mbowa.
Au-delà des difficultés économiques, les acteurs de la société civile soulignent que cet effondrement intervient dans un contexte sécuritaire déjà fragile. Le territoire de Mambasa fait face depuis plusieurs années à l'activisme des rebelles des ADF, dont les attaques continuent de perturber la vie des populations.
Construit à l'époque coloniale, le pont Ituri 2 présentait déjà des signes avancés de vétusté malgré les travaux de réhabilitation effectués récemment. Jeté sur la rivière Ituri, affluent du fleuve Congo, cet ouvrage constitue un maillon essentiel du trafic routier entre l'Ituri et le Nord-Kivu.
Face à cette situation, la société civile appelle le Gouvernement congolais à intervenir rapidement afin de réhabiliter ou reconstruire le pont dans les meilleurs délais. Selon elle, le rétablissement de cette liaison est indispensable pour garantir la mobilité des populations, l'approvisionnement des marchés et la relance des activités économiques dans la région.
Depuis plusieurs années, les échanges commerciaux entre l'Ituri et le Nord-Kivu connaissent une croissance importante. Les infrastructures routières demeurent ainsi un élément clé du développement économique et de l'intégration des deux provinces.